編輯：格雷希爾GripSeal

新能源電池PACK包防爆閥，作為電池充放、電可能產生的膨脹脹氣等情況，設置的防水透氣的閥。為了確保電池包擁有良好的透氣及防水性能，每個電池包出廠前都需要進行嚴格的氣密測試，因而需要用到相對應的快速密封接頭。

市場上常見的磷酸鐵鋁電池和比亞迪的刀片電池等，在充、放電的時候，會產生大量的熱量，會導致電池包內部的壓力上升，電池包鼓包造成安全影響。因此，設計防水透氣閥-防爆閥，當PACK內部壓力上升到一定值后，防爆閥內部的頂芯會被內部壓力頂起，將內部的氣壓卸到安全值以內。

在對PACK包進行氣密測試時，常規的電接口、冷卻水道接口需要密封連接外，部分情況需要對防爆閥進行充氣操作時，關緊的防爆閥會影響測試結果的準確性，需要先將防爆閥的頂芯拉起，確保閥門開啟的狀態下，充氣通道的才能暢通。

由于新能源車企各自為戰，許多領域細節還沒形成行業統一標準，幾乎是每個車企，不同型號的車防爆閥的規格形狀都不同。市場常用的蒲微(puw)、Voir（沃瑞）防爆閥款式多，型號、功能不同，測試要求差異化，所以在對此類防爆閥進行氣密測試快速密封連接時是相當大的挑戰。要快速密封連接、操作便捷、密封穩定等等。格雷希爾GripSeal快速密封接頭在新能源行業沉浸多年，與國產新能源車企深入合作，研發設計G20-F防爆閥快速密封接頭，配有強力磁鐵或吸盤等，在接頭與防爆閥連接的同時，將防爆閥內部的頂芯拉起，讓測試順利進行，保證測試結果的準確性和穩定性。

針對市場繁多的防爆閥型號規格，格雷希爾GripSeal工程師進過長時間觀察實驗和應用市場沉淀，針對常用的防爆閥型號研發設計標準品款快速密封接頭G20F系列和G72F系列。再以G20F和G72F為設計原型，拓展更多不同型號的防爆閥快速接頭，支持非標定制。目前，大部分型號都能快速出方案，交貨周期提前，滿足客戶的測試需求，盡量不耽誤工期。